MAVERICK MAX 1000 X RS DPS

91 х 75

976

Отключаемый полный привод

Карданный вал; вязкостная муфта Visco-Lok‡, автоматически блокирующая передний дифференциал

4

Maxxis Bighorn 2.0 27’’ x 11’’ x 12’’ (68,6 см х 27,9 см х 30,5 см)

Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлически- ми однопоршневыми (32 мм) суппортами

Maxxis Bighorn 2.0 28’’ x 9’’ x 14’’ (71,1 см х 22,9 см х 35,6 см)

Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлически- ми двухпоршневыми (32 мм) суппортами

Стальная

Независимая торсионная подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) со стабилизатором поперечной устойчивости

Двойные А-образные рычаги

356

356

3760 х 1625 х 1980

317

2891

Многофункциональная цифровая панель приборов: спидометр, тахометр, одометр, счетчик времени и пройденного пути, указатели уровня топлива, включенной передачи, спортивного режима, режима экономии топлива (ECOTM), контрольные лампы ремня безопасности и полного привода, система самодиагностики, часы, функция автоматического выключения.

С подготовкой для подключения лебедки; 240 Вт – четыре линзованные фары по 60 Вт; задние фонари / стоп-сигнал

Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы; Вязкостная муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал; Амортизаторы передней и задней подвесок FOX PODIUM X Performance RC2.5 HPG с газовым подпором высокого давления и выносным резервуаром; с регулировками двухскоростной характеристики сжатия, преднатяга и отбоя; Алюминиевые диски с бедлоками диаметром 12 дюймов; Аналогово-цифровая панель приборов; Рулевое колесо с центральной частью из матового алюминия; Пакет обшивки сидений и внешней отделки X.