Когда вы за рулем MAVERICK 1000R TURBO X RS, в вашем распоряжении непревзойденная мощь, полный контроль и максимальный комфорт!
BRP - первый и единственный производитель, устанавливающий турбокомпрессор в заводской комплектации. Вариатор переработан для работы с турбированным двигателем повышенной мощности. Он имеет ведомый шкив с системой быстрого отклика и специальный ведущий шкив. Инновационная конструкция снижает трение, обеспечивая мгновенный отклик и оптимальное обжатие ремня, для наилучшей передачи крутящего момента. Потоки воздуха в вариаторе были перенаправлены таким образом, чтобы больше холодного воздуха проходило через шкивы.
Тип техники:
SSV
Двигатель
Мощность, л.с.:
131
Объем, куб.см.:
976
Тип:
Rotax, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson
Топливный бак, л.:
37,8
Трансмиссия:
Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Шасси
Задние колеса, дюймы:
28" x 11" x 14"
Задний тормозной механизм:
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы:
28" x 9" x 14"
Передний тормозной механизм:
Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Тип задней подвески:
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней повески:
Двойные А-образные рычаги
Ход задней подвески, мм:
4060
Ход передней подвески, мм:
3810
Вес и размеры
Длина х ширина х высота (мм):
3025 x 1625 x 1885
Клиренс (мм):
330
Колесная база (мм):
2235
Сухой вес, кг:
634,6
Стандартная комплектация и аксессуары
Элементы комплектации:
• 131 л.с., Rotax®, 976 cм3, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с системой быстрого отклика (QRS) • Среднемоторная компоновка обеспечивает лучшую развесовку • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с ходом 38,1 см • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) с ходом 40,6 см • Передние и задние амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 с регулировками двухскоростной характеристики сжатия, отбоя и преднатяга. Задние амортизаторы с промежуточным кольцом регулировки и демпфированием пробоя были отрегулированы при сотрудничестве со специалистами компании FOX для обеспечения оптимальной работы, особенно при скоростном прохождении серии неровностей • Глушитель Yoshimura • Алюминиевые колесные диски 14" с бедлоками и шинами 28" Maxxis Bighorn 2.0 • Аналого-цифровая панель приборов • Поручни для пассажира • Четырехточечные ремни безопасности водителя и пассажира • Пакет внешней отделки Х (отделка сиденья и графика)
